Строим гараж

Строим гараж
Гараж на одну машину

Гараж – это прежде всего функциональное помещение. Мы не будем в нем жить, а только в нем будет стоять наш любимый автомобиль и будут храниться другие вещи, которые нам не нужны каждый день. Так, что не стоит инвестировать в строительство гаража и материалы, много денег, потому что мы можем вместо этого использовать что-то делать в домашних условиях. Принимая во внимание эти факторы, мы и поговорим в этой статье, как выбрать лучший материал для строительства долговечного и прочного гаража?

Виды гаражей и их различия:

  • Кооператив гаражный – это стоящие рядом гаражи, со смежными стенами.
  • Построенный обычно во дворе жилого дома или на собственном участке земли-это гараж отдельно стоящий.
  • Гараж  построенный совместно с домом, называется встроенным или пристроенным к дому гаражом.

Различие гаражей по капитальности:

  • Гараж изготовленный из древесины или металла, который можно свободно переставлять из одного места в другое, называется гаражом не капитальным.
  • гараж строительство которого выполняется на определённом участке земли, чаще всего строится из кирпича или газо-силикатных блоков, местоположение которого не меняется, называется капитальным гаражом.

Различие гаражей, по строительным материалам из которых изготовлены стены:

Кирпич силикатный (иногда используется керамический кирпич);

  • шлакоблоки;
  • металлический гараж (в таком гараже из металла, при больших перепадах; температур, возрастает влажность и образуется конденсат).

Различие по количеству стояночных мест для автомобиля:

  • Подземные или кооперативные гаражи, обладают большим количеством мест для стоянки автомобилей;
  • место для одного автомобиля (обычно);
  • два стояночных места.

Дальше давайте мы с вами, попробуем построить для одного автомобиля капитальный отдельно-стоящий не отапливаемый гараж, со строительством стен из силикатного кирпича, довольно недорого и экономного строительного материала, на участке заранее подготовленном и огороженном оградой.

Строительство гаража
Определяем размер гаража

Стандартный размер автомобиля обычно составляет 1.6-2метра на 3-4метра. Начиная строительство гаража, не нужно забывать о дополнительном пространстве, необходимом для удобного передвижения со всех сторон автомобиля и для оборудования полок, где будут находиться инструменты, колёса, запчасти… В таком случае, идеальным размером для гаража является размер 4х6 м. при высоте 2.4-2.7 м., в гараже с такими размерами будет удобно и комфортно и в него поместится любая легковая машина. Для того чтобы гараж естественно освещался, в боковой стене запланируем два продолговатые окна. Стены построим из силикатного кирпича, применяя армирование,толщиной 25 см.

Модель гаража на 1 машину
План гаража
Строим гараж
Фасады гаража
Модель гаража
Модель гаража

Фото план,фасад и модель гаража

Выбираем место для строительства гаража

Выбирая место для строительства гаража, необходимо обратить внимание на некоторые моменты, для облегчения использования гаража (открывание и закрывание гаражных ворот, въезд и выезд автомобиля, открывание ворот и т.д):

  • Желательно чтобы подъездная дорога, проложенная от ворот гаража до выездных ворот, не имела изгибов, чтобы не затруднять парковку автомобиля и въезд в гараж.
  • Гараж по возможности нужно строить, на минимальном расстоянии от въездных ворот на участок, не забывая однако оставлять 5-6 метров свободного пространства перед гаражом, для стоянки автомобиля без заезда в гаражное помещение и для свободного открывания гаражных ворот.
  • Идеальным вариантом было бы, если расстояние от дома до гаража не будет превышать 7-8 м., для того чтобы во время сильного дождя, не промокнув, можно было бы попасть в гараж.
  • Абсолютно не допустимо строительство гаража, на системах коммуникации дома, (электричество, канализация, вода).
  • Для того, чтобы в гараж, не проникала вода после дождя и не скапливалась сырость, его нельзя строить в низине.
Расположение гаража на участке
Расположение гаража на участке

План участка с гаражом

Устройство фундамента

При строительстве такого типа гаража, построим фундамент ленточный, с шириной ленты 30 см. Потому, что нагрузка которая будет передаваться от стен гаража на фундамент небольшая (около 1.5 тонны, на один погонный метр) , устроим экономный мелкозаглубленный фундамент (глубиной 60 см), с песчано-гравийной подушкой толщиной 30 см(чтобы недопустить морозного пучения и для лучшего распределения давления на грунт).

устройство фундамента

Фундамент должен находиться на высоте 1 м., над уровнем грунта.
Этапы строительства фундамента:

  • очистка места под строительство гаража, от мусора , кустарников и т.п.
  • привязка гаража на участке и вынос осей гаража в натуру
  • нужно вырыть ровную траншею, ширина которой должна составлять 30см (в этом случае, грунт будет исполнять роль опалубки, для будущего фундамента). По всему периметру стен, желательно прикрепить полиэтиленовую плёнку, чтобы не допустить утечки из бетона воды.
  • укладка послойно( толщина слоя 10см) гравийно – песчаного слоя подготовки , с поливкой водой и тщательной утрамбовкой
  • фундамент бетонируется с вибрированием и использованием бетона класса В15-
  • когда бетон фундамента достигнет 70% твердости, выполняется гидроизоляция, путём укладывания, по всему периметру фундамента, двух слоёв рубероида.

Смотровая яма в гараже

Оборудовать в гараже смотровую яму, не желательно, потому что выделяемые в яме испарения, от значительных перепадов температур, образуют конденсат, который в результате из ямы на которой стоит машина, вызывает коррозию метало-конструкций автомобиля. Если же вам без смотровой ямы никак не обойтись, то её нужно оборудовать в свободном от постоянной стоянки автомобиля месте. В крайнем случае, если нету возможности построить отдельную смотровую яму, её можно закрыть, например деревянными брусками или досками толщиной 4-5 см. Нужно помнить при строительстве смотровой ямы и о том, что её нельзя оборудовать, если грунтовые воды находятся выше отметки 2.5 м.

Post navigation

Добавить комментарий