Мосты

Мосты. Лучшие мосты мира. Мост Акаси Кайке

1998 – было закончено строительство моста. Материалы — Сталь.
Стоимость строительства— 4,3 млрд. Длина 3 910 футов (12 828 футов).

Мост Акаси Кайке не только самый длинный, но также самый высокий, две башни имеют 282 метров высотой, больше чем любая другая башня моста.

Пролив Акаси является очень оживлённым портом, поэтому архитекторы должны были создать мост, чтобы не блокировал движение. Кроме того, необходимо было предусмотреть неустойчивую погоду, сильные ветры, обильные осадки, ураганы, цунами и землетрясения. Мост способен выдержать давление ветра со скоростью 180 миль / ч, и землетрясение 8,5 баллов по шкале Рихтера.

Длина всех кабелей, используемых в строительстве моста, составляет 300 000 километров. Мосту принадлежат три рекорда , это самый длинный, самый высокий и дорогой висящий мост в мире.

[nggallery id=195]

Мост «Золотые ворота» / Golden Gate Bridge
Висячий мост. Современный архитектурный стиль, арт деко.

Материалы — сталь, бетон

Стоимость строительства — 27 миллионов долларов США.

Длина — 2 824 метра,1 280 метра — главный пролет.

Архитектор — Джозеф Б. Штраус.

Мост соединяет Сан-Франциско с графством Мартин, имеет длину свыше 2,8 км и располагается 67 м над водой.


Во время строительства которое поглотило многие жертвы среди рабочих, боролись с приливами, сильным течением и густоым туманом. Мост, спроектированный инженером Джозефом Штраусом, на протяжении более 20 лет, был самым длинным висячим мостом в мире — 1280 м между башнями-близнецами возвышающимися на 227 м. над уровнем воды во время прилива. Диаметр канатов составляет 93 см, длина — 2334,5 м. Каждый канат сплетен из 27 572 стальных тросов. В сумме их длина трехкратно превышает размер экватора земли. Мост имеет ширину 27 м и общую протяженность 2737 м.

Ежедневно проезжают по мосту 120 тысяч автомобилей, пешеходная дорожка идущая вдоль моста пользуется огромнойпопулярностью, так, что мост быстро стал символом Сан-Франциско.

Мост Golden Gate Bridge — был самым длинным висячим мостом до 1965 года, когда был построен на18 метров длиннее мост Верразано-Нэрроуз (Verrazano-Narrows Bridge) через пролив в Нью-Йорке.

От времени постройки моста, было на нём совершено835 самоубийств.

 

Бруклинский мост

Расположение: Манхэттен и Бруклин, Нью-Йорк, США

1869 — начало строительства

24 мая 1883 — Открытие моста

Тип моста- висячий мост

Архитектурный стиль – готика.

Материалы — сталь, камень, гранит.

Стоимость строительства — 18 миллионов долларов США.

Длина -1834 метра.

Архитектор — Джон Роблинг.Мост открыт для пешеходов и автомобилей 24 мая 1883 года. В тот же день через мост прошло150 300 человек, каждый заплатил по 1 центу.


С другой стороны, подсчитано, что в 1992 году, по мосту проехало более чем 100 тысяч автомобилей. Сегодня по мосту проходит 144 тыс. машин в сутки. Длина основного пролёта, находящегося над поверхностью воды составляет 486 метра.

Четыре почти 1 100 метровые поддерживающие кабеля имеют 40 сантиметров в диаметре и состоят из комплекта из 19 кабелей, каждый из которых содержит 278 провода.

Бруклинский мост стал первым мостом, в конструкции которого использовались новые технологии – от стальных прутьев до техники погружения опор. Вдоль мост был разделен на три части: наружные линии предназначались для конных повозок, средние – для кабельных экипажей, а верхняя дорожка – для пешеходов. В 1983 году Бруклинсикй мост с особой пышностью отпраздновал свое столетие.

 

Глубина фундаментов моста под водой со стороны Бруклина — 13,5 метра, а со стороны Манхэттена 24 метра.

Мост находится на уровне 41 метра над водой и составляет около 25 метров в ширину, а общий вес составляет 14 680 тонн.

 

Post navigation

Добавить комментарий